L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona, que comprèn 346 municipis i 5,7 milions d’habitants, ha registrat aquest 2015 un rècord històric de viatgers. Des de l’estiu del 2013 ha guanyat més de 50 milions d’usuaris i enguany ha tancat l’exercici amb 939,3 milions de viatges, un 2,5% més que el 2014. En xifres absolutes suposa un increment anual de 23 milions de viatges i supera en dos milions el màxim històric del 2011 (936,8 milions de viatges).
El Metro, amb 385 milions de viatgers, és el transport que més ha crescut. Concretament, ha guanyat 9,3 milions d’usuaris respecte al 2014. Per la seva banda, les línies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) han incrementat un 3,2% el nombre d’usuaris, en part pel perllongament a Terrassa.
Aquest 2015 han crescut notablement els usuaris de tots els transports públics de l’ATM de Barcelona. En xifres percentuals, destaquen els autobusos interurbans de la Generalitat, que han guanyat un 4,2% de viatgers. Segons un comunicat de l’Autoritat de Transport Metropolità, aquest augment s’explica per l’increment de la demanda i per la posada en servei de noves línies de busos d’altes prestacions, les exprés.cat. Els autobusos de l’AMB també han crescut un 4,2%; el Tramvia, un 3,8% i les línies de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), un 3,2%, en part pel perllongament a Terrassa, que ha fet augmentar en 750.000 viatgers el trànsit al Metro del Vallès.
En xifres absolutes, el metro, amb 385 milions de viatgers, és el mode que més ha crescut. Concretament ha guanyat 9,3 milions d’usuaris respecte al 2014.Des del 2013 ha guanyat 50 milions d’usuarisEl sistema de transport públic havia patit un retrocés important d’usuaris des de l’inici de la crisi. S’havia reculat dels 934,8 milions de viatges del 2008 als 887 milions al març del 2013, una xifra similar a la del 2005. Al darrer semestre del 2013 es va trencar aquesta tendència i des de l’estiu d’aquell any, el sistema de transport públic ha recuperat més de 50 milions de viatgers.Incrementen els viatgers amb títols integratsSegons l’ATM, el 72,2% de les validacions que es van registrar durant el 2015 es van realitzar amb títols integrats, un punt més que l’any anterior. Concretament, dels 938,73 milions de viatges realitzats el 2015 en l’àmbit de les 6 corones tarifàries del sistema de transport públic de l’àrea de Barcelona, 677,95 milions es van realitzar amb títols ATM; 132,99 milions amb títols no integrats propis dels diferents operadors (inclou el bitllet senzill) i 127,79 milions amb títols socials de la primera corona del sistema tarifari (Targeta Rosa, Passi pensionista, T-4 …).De fet, durant els darrers anys hi ha hagut un canvi en l’ús dels títols integrats. Hi ha hagut un important decreixement de les targetes multiviatge en favor dels abonaments integrats a causa de la política de fidelització de l’usuari que potencia els abonaments mensuals i trimestrals.107 milions de viatges amb títols socials integratsLes revisions tarifàries realitzades per les administracions consorciades (Generalitat, Ajuntament de Barcelona i AMB) han potenciat la tarifació social amb l’objectiu d’afavorir l’ús del transport públic entre els usuaris habituals i els col·lectius més vulnerables.
Durant l’any passat, es van realitzar més de 107 milions de viatges amb títols socials integrats, que representen un increment de 12 milions respecte a l’any anterior i de quasi 30 milions respecte al 2013. L’establiment d’aquests títols socials ha comportat que les administracions consorciades hagin destinat 36 milions a cobrir la menor aportació de nens, joves, famílies nombroses, famílies monoparentals o persones en situació d’atur, un augment d’un 10,5% respecte al 2014.Pel que fa a la política tarifària, el Consell d’administració de l’ATM de Barcelona va aprovar el desembre passat rebaixar fins a un 9% el preu de la T-Mes, la T-Trimestre i la T-Jove de 2 a 6 zones, i tots els títols associats per a famílies monoparentals i nombroses; congelar tota la resta de títols i ampliar la cobertura de la T-12 fins al dia que el menor compleix 15 anys. L’establiment d’aquests títols socials ha comportat que les administracions consorciades hagin destinat 36 milions a cobrir la menor aportació de nens, joves, famílies nombroses, famílies monoparentals o persones en situació d’atur, un augment d’un 10,5% respecte al 2014.
