El grup municipal del COP-CpR a l'Ajuntament de Ripollet s'ha mostrat molt pessimista sobre la futura connexió ferroviària del municipi, una de les reivindicacions històriques de la ciutat. Segons la principal força de l'oposició al consistori, l’aprovació definitiva del Pla Territorial Metropolità de Barcelona (PTMB) "condemna Ripollet a quedar-se sense tren".
Així, des del COP-CpR expliquen que, segons la documentació del pla, no hi ha prevista cap nova estació de tren a Ripollet: "Ni la línia Papiol -Mollet es desviarà per aconseguir una estació, ni la nova línia pel túnel d’Horta tindrà cap ramal que s’atansi a la nostra vila, ni el nou túnel del Turó de Montcada aproparà la via de Manresa al nostre municipi, ni el desdoblament de la línia de Vic, permetrà que l’estació de Masrampinyo sigui més a prop del centre de Ripollet".
Per a Eduardo Giménez, regidor del COP- CpR, “és una pèssima notícia pels ripolletencs". Giménez remarca que una ciutat de prop de 40.000 habitants com Ripollet "mereix una connexió ferroviària" i, en aquest sentit, considera que "no és admissible que estem envoltats de línies de ferrocarril i no tinguem accés directe a cap d’elles". Una circumstància que, segons el dirigent del COP-CpR, encara és més difícil d'entendre si es fa un cop d'ull a la realitat més propera: "Totes les ciutats de l’entorn metropolità de la nostra població tenen accés directe al tren i, fins i tot, ciutats més petites. Cal preguntar-se perquè Ripollet es queda sense cap estació”.
Giménez creu que la resposta a aquesta pregunta cal buscar-la en "la mediocritat i el servilisme de l’actual equip de govern". El regidor del principal grup a l'oposició acusa als membres de l'executiu local de pensar que "per a Ripollet amb poca cosa ja n’hi ha prou" i d'estar "més preocupats en no contradir les ordres dels seus superiors de Barcelona, ni insistir-hi massa no fos cas que es molestessin". En suma, un equip de govern que "no vetlla pels interessos dels seus ciutadans, a tots els quals els interessa tenir una estació de tren a Ripollet”.
El regidor del COP- CpR lamenta que “potser hàgim perdut una oportunitat històrica per a Ripollet". Malgrat tot, Giménez encoratja l’equip de govern, així com totes les forces polítiques i socials del municipi a "lluitar per aconseguir una estació de tren a Ripollet que ens connecti amb l’entorn metropolità". "No podem resignar-nos a quedar convertits -afegeix el dirigent del COP-CpR- en una ciutat de tercera”.
Foto: Ajuntament
